部分企業(yè)對(duì)人才的需求趨向于短期化、階段性與年輕化　　之所以如此，還在于當(dāng)前從傳統(tǒng)企業(yè)到互聯(lián)網(wǎng)科技新興企業(yè)的組織架構(gòu)來看，對(duì)人才的需求趨向于短期化、階段性與年輕化。

網(wǎng)站運(yùn)營工作也比較復(fù)雜，涉及的內(nèi)容比較多，互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營學(xué)堂（www.yunyingxuetang.com）講的不一定全面，這些工作技能是個(gè)人認(rèn)為比較有必要的，可以幫助網(wǎng)站更好的提升流量和用戶，希望能夠?qū)Υ蠹易鲞\(yùn)營有些啟發(fā)就足夠了。2.負(fù)責(zé)網(wǎng)站專題內(nèi)容、欄目頁面和活動(dòng)頁面內(nèi)容的制作、運(yùn)營和維護(hù)。

4.負(fù)責(zé)網(wǎng)站的內(nèi)容合作、資源互換等事宜，旨在提升網(wǎng)站數(shù)據(jù)指標(biāo)。看清楚企業(yè)目前所處的位置，了解有哪些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和對(duì)手的運(yùn)營策略，制定相對(duì)應(yīng)的運(yùn)營目標(biāo)，努力超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。4.網(wǎng)站優(yōu)化知識(shí)網(wǎng)站優(yōu)化被更多人熟知的還是：內(nèi)容為王，外鏈為皇，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，在保證內(nèi)容和網(wǎng)站結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上多建設(shè)網(wǎng)站內(nèi)外鏈，合理布局網(wǎng)站結(jié)構(gòu)，優(yōu)化網(wǎng)站代碼和關(guān)鍵詞分布，最大化的便于搜索引擎抓取。

三、網(wǎng)站運(yùn)營所需工作技能想做好網(wǎng)站運(yùn)營不容易，需要有過硬的運(yùn)營知識(shí)和工作技能，才能保證網(wǎng)站持續(xù)運(yùn)營，保持快速的發(fā)展。6.合作談判能力有時(shí)需要和別的網(wǎng)站合作換量、互換資源等，都需要一定的溝通談判能力，還要明確自己的目的和手上的資源，想清楚自己需要什么樣的資源，而且能夠要到什么樣的資源，希望能夠在博弈中盡可能的要到自己的資源，達(dá)到自己的目的。

在人人都是自媒體的時(shí)代，自媒體平臺(tái)受到了眾多企業(yè)的青睞，企業(yè)紛紛開始轉(zhuǎn)移內(nèi)容運(yùn)營陣地，企業(yè)網(wǎng)站運(yùn)營的工作漸漸受到冷落，但內(nèi)容運(yùn)營的精髓和本質(zhì)都是一樣的。

二、網(wǎng)站運(yùn)營的工作內(nèi)容內(nèi)容也都是以網(wǎng)站平臺(tái)為基礎(chǔ)進(jìn)行的，包括內(nèi)容輸出、活動(dòng)策劃、內(nèi)容合作和流量數(shù)據(jù)分析，主要目的還是提升網(wǎng)站流量和維系用戶，我總結(jié)的工作內(nèi)容大概如下：1.制定網(wǎng)站內(nèi)容輸出計(jì)劃，完成內(nèi)容編輯計(jì)劃，并保證內(nèi)容輸出質(zhì)量。做新能源車的廠商也是有國家補(bǔ)貼的，但是，這些補(bǔ)貼并不會(huì)發(fā)到分時(shí)租賃的企業(yè)頭上。

”在采訪中，李宇一直在反復(fù)強(qiáng)調(diào)自己仍對(duì)汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)非常有信心：這一定是未來的方向，只是還沒有到爆點(diǎn)而已。新用戶甚至不需要押金，不需要驗(yàn)證身份證，不需要帶著身份證拍照，不需要簽字。

實(shí)際上，在準(zhǔn)備關(guān)停友友用車之前，李宇和合伙人已經(jīng)通過各種方式聯(lián)系平臺(tái)用戶辦理退款，但最終仍有7%的用戶聯(lián)系不上。實(shí)際上，在此時(shí)的P2P租車行業(yè)，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打得極為焦灼，進(jìn)入門檻低、監(jiān)管難，導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展并未想象中的如此順利，很多P2P租車企業(yè)不得不進(jìn)行裁員。